Wrocław – Legnica – Wrocław z nowym prezesem KD

Wspólny przejazd wicemarszałka Jerzego Michalaka i prezesa Piotra Rachwalskiego miał miejsce w związku ze zmianą władz spółki. Pociągi elektryczne typu „Impuls”, które od ubiegłego roku obsługują trasę Wrocław – Legnica – Węgliniec oraz w weekendy Wrocław – Wałbrzych – Jelenia Góra, to jedne z najnowocześniejszych i najszybszych pociągów w Polsce. Koleje Dolnośląskie dotąd dysponowały 5 takimi pojazdami.

Spółka Koleje Dolnośląskie - należąca do samorządu Dolnego Śląska – w maju br. zdecydowała się na zakup nowych pociągów. Koszt 6 trójczłonowych "Impulsów" to ponad 80 mln zł.  Projekt jest współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (56 mln zł).  Zamówione  pojazdy będą miały 165 miejsc siedzących, klimatyzację, wi-fi,  indywidualne gniazdka elektryczne, system informacji pasażerskiej oraz intercom.

- Piękne i nowoczesne pociągi w barwach Kolei Dolnośląskich na stałe wpisały się już w kolejowy krajobraz Dolnego Śląska. Nowe „Impulsy” zapewniają szybki i komfortowy transport na europejskim poziomie o czym przekonali się już podróżujący na linii Wrocław – Legnica. Jestem przekonany, że zakup nowego taboru to decyzja, która sprawi, że pasażerowie jeszcze częściej wybierać będą usługi Kolei Dolnośląskich – podkreślił wicemarszałek Jerzy Michalak.

Pociągi będą mogły rozwijać prędkość do 160 km/h. Na tory naszego województwa wyjadą w grudniu 2014 roku i zostaną włączone do obsługi pasażerów na liniach: Wrocław - Wałbrzych, Wrocław – Jelenia Góra oraz Szklarska Poręba Górna  - Wrocław, Wałbrzych, Jelenia Góra.

Poza zakupem nowego taboru, w Kolejach Dolnośląskich doszło również do zmian personalnych. W ostatnich dniach czerwca br.  Piotr Rachwalski -  doradca, ekonomista transportu, teoretyk i praktyk z zakresu organizacji transportu publicznego – objął funkcję prezesa zarządu spółki.

- Zarząd Kolei Dolnośląskich chce działać na rzecz dalszego rozwoju połączeń kolejowych na Dolnym Śląsku. Chcemy świadczyć usługi na najwyższym poziomie i mamy nadzieję, że pasażerowie wciąż będą nas darzyć zaufaniem. Chciałbym żeby Koleje Dolnośląskie stały się synonimem solidności i komfortu – podsumował prezes Piotr Rachwalski.

Piotr Rachwalski jest absolwentem Uniwersytetu im. A. Mickiewicza w Poznaniu. Ukończył również studia podyplomowe z zakresu transportu i logistyki  na Wydziale Ekonomii Uniwersytetu Gdańskiego (praca dyplomowa dotyczyła kolei regionalnych  województwie pomorskim).

Piotr Rawchwalski ma szczegółową wiedzę techniczną i technologiczną dotyczącą kolei, posiada doświadczenie we współpracy z samorządami i administracją publiczną. Jest współtwórcą strategii transportowej Słupska. W latach 2011-2012 był głównych doradcą  - konsultantem projektów transportowych w Szwajcarsko – Polskim Programie Współpracy, tzw. Funduszu Szwajcarskim. Jest także autorem „Studium wykonalności projektu systemu transportu publicznego miasta stołecznego Warszawy i jej obszaru metropolitarnego na lata 2010 – 2035”; „Koncepcji rewitalizacji linii kolejowej Bydgoszcz – Kcynia – Gołańcz oraz Chełmża – Bydgoszcz”.