Umowa podpisana. Obwodnica Obornik Śląskich za 86 mln zł powstanie w trzy lata

Podpisanie umowy ogłoszono podczas konferencji, w której uczestniczyli m.in. Paweł Gancarz, Marszałek Województwa Dolnośląskiego, wicemarszałek Michał Rado, Marek Łapiński, wiceprzewodniczący Sejmiku Województwa Dolnośląskiego oraz burmistrz Obornik Śląskich, Arkadiusz Poprawa.

– To jedno z ważniejszych zadań drogowych w północnej części regionu. Ponad 6 kilometrów nowej trasy, 14 ofert w przetargu i 36 miesięcy realizacji. Spotykamy się w kluczowym momencie – dziś przechodzimy od planów do działania – podkreślił Paweł Gancarz, Marszałek Województwa Dolnośląskiego. Jak zaznaczył, rozpiętość ofert sięgała od 84 do ponad 120 mln zł.

Wicemarszałek Michał Rado zwrócił uwagę na znaczenie inwestycji dla układu komunikacyjnego województwa. – To szybsze połączenie z Wrocławiem, autostradą A4 i drogą ekspresową S5. Ta obwodnica poprawi bezpieczeństwo i płynność ruchu w całej północnej części regionu – podkreślił wicemarszałek Rado.

Wiceprzewodniczący sejmiku Marek Łapiński przypomniał, że projekt jest elementem szerszej koncepcji łączącej A4 z węzłem drogi S5 w Trzebnicy. – To finał wieloletnich starań i dobrej współpracy samorządów. W tej kadencji widać wyraźnie, że inwestycje drogowe i kolejowe przyspieszają – zaznaczył wiceprzewodniczący sejmiku, Marek Łapiński.

- Dla mieszkańców to przede wszystkim realna ulga komunikacyjna. Ruch w mieście zmniejszy się nawet o 70 procent. Dziś przez Oborniki przejeżdżają tiry i cysterny, także z zakładów chemicznych. To duże obciążenie i zagrożenie – dodał burmistrz Obornik Śląskich, Arkadiusz Poprawa. Gmina przeznaczyła ponad 3 mln zł na przygotowanie dokumentacji.

Dyrektor Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei Mateusz Masłowski poinformował, że inwestycja otrzyma 42 mln zł dofinansowania z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. – To południowe obejście miasta w ciągu drogi wojewódzkiej nr 340. Powstaną cztery ronda oraz obiekt mostowy pod linią kolejową nr 271 relacji Wrocław–Poznań – wyliczał.

W imieniu wykonawcy Daniel Gaja, członek zarządu Strabag, zapewnił o gotowości do sprawnej realizacji zadania. – Jako firma obecna na Dolnym Śląsku od wielu lat chcemy realizować tu kolejne projekty. Budowaliśmy autostradową obwodnicę Wrocławia, rozbudowujemy lotnisko, regionalne trasy szybkiego ruchu i wiele innych ważnych inwestycji. Zrobimy wszystko, by ta droga powstała szybko i służyła mieszkańcom przez wiele lat – powiedział.

Według założonego harmonogramu kierowcy pojadą nową obwodnicą za trzy lata. Dla Obornik Śląskich oznacza to wyprowadzenie ruchu tranzytowego poza centrum i długo oczekiwaną poprawę bezpieczeństwa i płynności ruchu.