Nowy most na Odrze

Nowy most na Odrze w ciągu drogi wojewódzkiej nr 323 pomiędzy Ciechanowem a Radoszycami zlokalizowany jest około pół kilometra powyżej dotychczasowej przeprawy promowej. Konstrukcja mostu opiera się na 9 przęsłach i liczy ok. pół kilometra długości. Inwestycja, z której według szacunków skorzysta 4 tys. podróżnych dziennie, objęła również budowę obustronnych dojazdów do mostu z włączeniem ich w sieć drogową województwa.

Budowa przeprawy rozpoczęła się w marcu 2010 roku. Budżet całego przedsięwzięcia wyniósł 74 milionów zł, z czego blisko 31 mln zł to dofinansowanie uzyskane z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Pozostała część środków pochodzi z budżetu Województwa Dolnośląskiego. Zakończenie budowy i oddanie gotowego obiektu to użytku planowano wstępnie na koniec 2011 r., jednak katastrofalna w skutkach powódź w 2010 roku całkowicie uniemożliwiła kontynuowanie prac, a zniszczenia przez nią spowodowane wymusiły odbudowę części już zrealizowanej inwestycji.

***

Budowa mostu na Odrze w ciągu drogi wojewódzkiej nr 323 to inwestycja o kluczowym znaczeniu dla mieszkańców miejscowości położonych na obu brzegach Odry (między Ścinawą, a Głogowem). Dzięki nowej przeprawie silnie uprzemysłowiony rejon Zagłębia Miedziowego zyska również dogodne połączenie z rolniczo – turystycznym rejonem Góry. Dotąd aby przedostać się na drugi brzeg Odry trzeba było dotąd korzystać z promu, co znacznie wydłużało czas podróży. Otwarty dzisiaj most rozwiązuje ten problem. Szacuje się, że przeprawa między Ciechanowem i Radoszycami przejmie od 25 do 30 proc. ruchu prowadzącego przez mosty w Głogowie i Ścinawie.