Most w Brzegu Dolnym
29.09.2012 11:24
Akt erekcyjny i pamiątkowa tuba została dziś wmurowana w konstrukcję mostu nad Odrą w Brzegu Dolnym. Oznacza to, że ekipy budowlane rozpoczynają prace konstrukcyjne nad rzeką, czyli najważniejszy etap budowy. W uroczystości wziął udział marszałek Rafał Jurkowlaniec i wicemarszałek Jerzy Łużniak.
Warta 172 mln zł inwestycja połączy oba brzegi Odry i pozwoli mieszkańcom Brzegu Dolnego i okolic szybciej dostać się do Wrocławia.
Tuba, którą dziś w towarzystwie władz województwa, przedstawiciela Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei oraz wykonawcy robót, wmurowano w fundamenty zawierała informacje o znaczeniu tej inwestycji dla regionu: „Budowa mostu na Odrze w Brzegu Dolnym to inwestycja (…), która w przyszłości połączy główne miejscowości okolic Wrocławia, stwarzając ich mieszkańcom możliwość wygodnego przejazdu bez konieczności wjeżdżania do stolicy Dolnego Śląska. Budowany właśnie most, który pod koniec 2013 r. zepnie brzegi Odry, połączy gminę Miękinia, leżącą w powiecie średzkim z położoną w powiecie wołowskim gminą Brzeg Dolny”.
Dzięki przeprawie i drogom dojazdowym mieszkańcy Brzegu Dolnego i okolic do Wrocławia dojadą przez Gminę Miękinia, co zdecydowanie skróci im trasę. Eksperci wyliczyli, że obecna, jedyna droga z Brzegu Dolnego i Wołowa do Wrocławia jest jedną z najbardziej eksploatowanych tras w naszym województwie. Codziennie porusza się nią ponad 14 tys. samochodów, w związku z czym jest wciąż zakorkowana. Po wybudowaniu mostu ruch na tej trasie spadnie o ok. 4 tys. aut, co ułatwi życie mieszkańcom Obornik Śląskich i okolic. Na budowie mostu wraz z drogami dojazdowymi skorzystają również ci, którzy we Wrocławiu pracują, a mieszkają np. w Wilkszynie czy innych miejscowościach gmin Miękinia czy Wisznia Mała. Czas dojazdu do pracy i z powrotem znacznie się wówczas skróci.
***
Most w Brzegu Dolnym będzie jednym z najdłuższych mostów w Polsce. Ta nowoczesna przeprawa na Odrze będzie miała długość 565 metrów i 15 metrów szerokości. Budowa mostu oraz prawie 7 kilometrów dróg dojazdowych pochłonie 172 mln zł, z czego 84 mln pochodzić będzie ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego na lata 2007-2014. Pozostałe środki pochodzą z budżetu Województwa Dolnośląskiego oraz pomocy finansowej lokalnego samorządu. Inwestorem działającym w imieniu Zarządu Województwa Dolnośląskiego jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei a generalnym wykonawcą robót - firma Skanska S.A. Prace budowlane rozpoczęły się jesienią ubiegłego roku, a ukończenie dróg dojazdowych oraz samego mostu zaplanowano na koniec 2013 roku.
