Ruszyła budowa obwodnicy Złotoryi

O obwodnicy Złotoryi mówi się od lat. Teraz projekt przechodzi od przygotowań do prac budowlanych. Pierwszy etap trasy będzie miał 3,9 km długości. Połączy drogę wojewódzką nr 363 w kierunku Jawora z rejonem strefy ekonomicznej przy ul. Przemysłowej. Nowa droga ominie miasto od południowo-wschodniej strony.

– Ruszamy z budową Obwodnicy Złotoryi, kluczowej infrastrukturalnej inwestycji, która wyprowadzi ruch tranzytowy z centrum miasta, poprawi bezpieczeństwo mieszkańców, otwierając jednocześnie nowe tereny pod inwestycje gospodarcze. Na początku kadencji zapowiedzieliśmy, że obwodnica Złotoryi będzie realizowana i słowa dotrzymujemy – mówi Paweł Gancarz, Marszałek Województwa Dolnośląskiego.

Nowa droga, większe bezpieczeństwo
W ramach pierwszego etapu wykonawca zbuduje trzy skrzyżowania, w tym dwa ronda, oraz most nad Kaczawą. Powstanie także ciąg pieszo-rowerowy i pięć przepustów z przejściami dla zwierząt. Inwestycję zrealizuje konsorcjum firm Himmel i Papesch Opole Sp. z o.o. oraz Przedsiębiorstwo Transportowo-Budowlane Sp. z o.o. Umowę o wartości około 43,9 mln zł podpisano w maju 2026 roku. W przetargu DSDiK otrzymała 11 ofert.

– Dolny Śląsk stawia na dynamiczny rozwój, a nowa obwodnica Złotoryi to przykład inwestycji z myślą o przyszłości. Tworzymy nowoczesną infrastrukturę drogową, która będzie służyła mieszkańcom, ale również połączy region z kluczowymi strefami ekonomicznymi, rozwijając lokalną gospodarkę – mówi Michał Rado, Wicemarszałek Województwa Dolnośląskiego.

Obwodnica ma ograniczyć ruch samochodów przejeżdżających przez miasto, w tym ciężarówek. Dla mieszkańców oznacza to szansę na spokojniejsze otoczenie, mniej hałasu i mniejsze uciążliwości związane ze spalinami.

– Dzięki tej inwestycji ruch samochodowy, a przede wszystkim ciężarowy, będzie sukcesywnie wyprowadzany poza Złotoryję. Dla mieszkańców to oznacza mniej hałasu i mniej spalin – dodaje Jarosław Rabczenko, Członek Zarządu Województwa Dolnośląskiego.

Impuls dla miasta i lokalnej gospodarki
Znaczenie inwestycji podkreślają także władze Złotoryi. Nowa trasa ma odciążyć historyczne centrum i poprawić warunki podróżowania zarówno mieszkańcom, jak i osobom przejeżdżającym przez miasto.

– To droga, na którą mieszkańcy czekali od dawna. Cieszymy się, że prace ruszają. Obwodnica pomoże odciążyć historyczne centrum miasta – wskazuje Paweł Kulig, Burmistrz Złotoryi.

Droga ma również ułatwić dostęp do terenów przeznaczonych pod działalność gospodarczą. Sprawniejszy dojazd może pomóc w uruchamianiu kolejnych inwestycji i tworzeniu miejsc pracy. Obwodnica będzie też ułatwieniem dla kierowców jadących w stronę Karkonoszy.

– Obwodnica ułatwi między innymi dojazd w Karkonosze, ale przede wszystkim w ten sposób odblokowujemy kolejne inwestycje pod Złotoryją. Nowa droga to dojazd do gruntów, gdzie w przyszłości będą mogły powstać miejsca pracy – mówi Mateusz Masłowski, Dyrektor Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei.

Docelowo osiem kilometrów obwodnicy
Pierwszy odcinek to część większego przedsięwzięcia. Docelowo obwodnica Złotoryi będzie liczyć około 8 km i obejmie trzy etapy. DSDiK uzyskała już decyzje środowiskowe niezbędne do realizacji dwóch pozostałych odcinków.
Zakończenie budowy pierwszego etapu zaplanowano na 2029 rok. Po latach przygotowań inwestycja ma przynieść mieszkańcom konkretną zmianę: mniej ruchu tranzytowego w centrum, bezpieczniejsze otoczenie i lepsze warunki do rozwoju gospodarczego miasta.